***

В четверг, 2 апреля, в 1 ч 35 м по Москве, с космодрома во Флориде успешно стартовал к Луне пилотируемый космический корабль Orion с четырьмя астронавтами на борту. Этот запуск проведен в рамках миссии Artemis II. Самая большая в мире ракета Space Launch System (SLS) вывела корабль Orion на околоземную орбиту.

Не касаясь Луны

Как сообщило американское Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA), через 25 часов полета Orion должен завершить полный оборот вокруг планеты. На корабле включатся собственные двигатели, которые увеличат его скорость до около 11 км/с и направят на траекторию полета к Луне. Через 5 дней Orion максимально сблизится с Луной.

В рамках миссии Artemis II корабль Orion, в состав экипажа которого входят астронавты NASA Рейд Уайзман (командир, он, кстати, станет самым возрастным человеком, когда-либо посещавшим окрестности Луны: Уйзману сейчас 50 лет), Виктор Гловер (пилот, первый афроамериканец, отправившийся к Луне; обладатель трех магистерских степеней и прозвища IKE, то есть I Know Everything – «Я знаю всё»), Кристина Кох (первый специалист миссии, известная рекордным 328-дневным пребыванием на орбите; она станет первой женщиной, которая отправится к Луне) и астронавт Канадского космического агентства (CSA) Джереми Хансен (второй специалист миссии, помимо диплома физика, у него опыт пилотирования истребителей), совершит один виток вокруг Луны.

Корабль должен пролететь на расстоянии 7,5 тыс. км от лунной поверхности (это будет самая дальняя от Земли точка, до которой добирался человек) и вернуться на Землю с приводнением в акватории Тихого океана. Войдя в атмосферу Земли, Orion разгонится до скорости более 40 200 км в час (около 11 км/с). Это самая высокая скорость, которую когда-либо развивал движущийся аппарат с людьми.

Продолжительность полета – 10 дней. Траектория полета Artemis II – это шедевр небесной механики. Примерно через 23,5 часа после старта верхняя ступень выполнит маневр, направив Orion к Луне. Корабль пойдет по траектории свободного возвращения – фигуре в форме восьмерки, которая гарантирует возвращение на Землю даже в случае отказа двигателя. И тут не обошлось без «руки Москвы». Дело в том, что траекторию энергетически оптимального полета к Луне теоретически рассчитал и предложил в 1929 году Юрий Кондратюк – один из пионеров советской космонавтики. Кстати, именем Кондратюка назван один из кратеров на обратной стороне Луны.

Что происходит на планете и в каждом конкретном городе

прямо сейчас и в любой грядущий день, можно узнать тут:

https://ixyt.info/ru/Denmark/Hvidovre

Вставляйте в эту ссылку нужный город!

Кратко необходимо сказать о некоторых параметрах ракеты-носителя SLS. Этот 98-метровый монстр способен выводить на опорную орбиту 95 т груза. Первая ступень, по сути, это гигантский топливный бак, в котором находится более 3 млн литров жидкого водорода и жидкого кислорода – топлива и окислителя.

На сегодня стоимость всей программы Artemis оценивается в 93 млрд долл. Планируется в итоге создание долговременной посещаемой лунной базы. Но это только промежуточный рубеж в долгосрочных планах NASA. Глава NASA, миллиардер Джаред Айзекман в январе этого года, ссылаясь на директиву президента США Дональда Трампа от 18 декабря 2025 года – «Обеспечение превосходства Соединенных Штатов в космосе» («Ensuring American Space Superiority»), напомнил о политической цели программы Artemis. Эта цель формулируется так: «Лидирование в мире в исследовании космоса и расширении американского присутствия путем возвращения американцев на Луну к 2028 году посредством программы «Артемида», чтобы утвердить лидерство США в освоении космоса, заложить основы лунной экономики, подготовиться к путешествиям на Марс и вдохновить новое поколение американских исследователей».

Айзекман заявил, что для выполнения этих целей Национальной космической политики NASA намерено «оспаривать все требования, устранять все препятствия, устранять все помехи и наделять команду полномочиями для выполнения поставленных задач».

Мы попросили дать оценку запуску Artemis II главного научного сотрудника Института истории естествознания и техники им. С.И. Вавилова РАН, космонавта-испытателя Сергея Кричевского: «Моя оценка – высокая! В условиях опасного глобального кризиса сейчас это очень важный позитивный пример и шанс для решения проблем человечества на Земле и в космосе. Вот чем надо заниматься всем нам на планете. Воплощая космические мечты, стремясь освоить космос, мы, люди, можем и должны изменить наше земное и космическое будущее, сделать его мирным, безопасным и устойчивым для новых поколений».

На вопрос: «Что на очереди – Марс?» эксперт издания «НГ» ответил коротко: «Для США – да. А для России, видимо, Венера».

Другими словами, учитывая природные факторы на Венере (температура на поверхности почти 500 градусов и давление в 90 раз выше земного – в таких условиях «выжить» могут действительно только роботы, да и то далеко не все), пилотируемая экспедиция на Венеру исключена. Поэтому логика NASA, явно делающая ставку на присутствие человека на других космических телах, сейчас выглядит вполне оправданной.

«Отправиться на Луну и оставаться там длительное время гораздо безопаснее, дешевле и проще – это отличная площадка для того, чтобы учиться, жить и работать на другой планете, – считает Либби Джексон, руководитель космического направления в лондонском Музее науки. Все эти технологии, если впервые испытывать их на Марсе и что-то пойдет не так, могут привести к катастрофе. Гораздо безопаснее и проще сначала проверить их на Луне». Слова английского эксперта приводят западные СМИ.

Остается добавить, что как раз накануне страта миссии Artemis II, 1 апреля, в интервью РИА Новости президент Российской академии наук Геннадий Красников сообщил, что «поиск жизни во Вселенной, изучение Солнца, миссия на Венеру и Лунная программа являются приоритетными направлениями для России по исследованиям космоса».

А глава «Роскосмоса» Дмитрий Баканов, тогда же заявил в Совете Федерации что проект создания Международной научной лунной станции с Китаем получил развитие. «Развивается проект Международной научной лунной станции с Китаем. Российская академия наук (РАН) одобрила концепт создания ее российского сегмента»

Автор: Андрей Ваганов, ответственный редактор приложения "НГ-Наука"

Источник - https://www.ng.ru/science/2026-04-02/2_9467_moon.html

***

Приложение. Что может стоять за дискуссиями об очередности освоения планет Солнечной системы

Продолжается очень эмоциональное обсуждение и в СМИ, и в экспертной среде заявления первого вице-премьера РФ Дениса Мантурова. По его словам, Венера станет первой планетой, которую Россия планирует осваивать в рамках изучения дальнего космоса после реализации лунной программы. 

«Нашей стране еще в 1970 году удалось первой в мире произвести успешную посадку космического аппарата на другой планете Солнечной системы. И это была именно Венера. Поэтому сначала мы, наверное, будем двигаться в данном направлении. А дальше посмотрим, насколько успешно будут выполняться поставленные задачи», – отметил он. Через несколько дней после первого вице-премьера выступил заместитель председателя Совета безопасности России Дмитрий Медведев. ТАСС цитирует его: «Уже в короткой перспективе человечество может прийти к добыче ресурсов на Луне, доставке туда людей и грузов». По словам российского политика, к важным направлениям покорения ближнего космоса эксперты также относят размещение на орбите электростанций, серверов обработки и хранения данных, которые помогут нарастить вычислительные возможности оборонных и гражданских спутниковых группировок. Запуск прототипов в эксплуатацию возможен уже в течение ближайших трех–пяти лет.

А глава Росатома Алексей Лихачев на семинаре в Минэнерго «Электроэнергетика – основа развития страны» сообщил, что Россия планирует создать на Луне атомную электростанцию к середине 2030-х годов. По его словам, мощность такой установки составит не менее 5 кВт. Предполагается, что она сможет работать на спутнике Земли до 10 лет. (Кстати, только что Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) заявило, что США планируют до конца 2028 года запустить к Марсу первый межпланетный космический аппарат с ядерным двигателем – Space Reactor-1 Freedom.)

В любом случае ясно, что даже в среднесрочной перспективе реализация этих нарисованных перспектив будет весьма затруднена. Даже Илон Маск со всей NASA после «разогрева» марсианской темы очень аккуратно переключился на лунную программу Artemis («Артемида»). Кстати, в этой программе уже объединены под руководством США более 60 стран. «Возвращение на Луну подготовит нас к грандиозному путешествию на Марс. Если мы все сделаем правильно, то увидим звездно-полосатый флаг на Красной планете при нашей жизни», – заявил администратор NASA Джаред Айзекман. А ведь ресурсы у американцев значительно более серьезные, чем у Роскосмоса и Росатома.

Можно предположить, что заявления Мантурова и Медведева отражают идеологические противоречия между сторонниками пилотируемой космонавтики (лунный проект) и адептами ставки на автоматические, роботизированные на основе ИИ системы планетных исследований (венерианский проект). Причем за этими условными группировками стоят не только политические и экономические интересанты, но и сугубо академические.

Несколько утрируя, эту коллизию можно сформулировать так: «пилотируемые космические программы» vs «беспилотье» (температура на поверхности Венеры почти на 500 градусов выше ноля и давление 93 бар, что в 90 раз выше земного – в таких условиях «выжить» могут действительно только роботы). На Марсе условия несколько «комфортнее», хотя и там перед пилотируемой экспедицией стоит как минимум один барьер – радиационный.

За 69 лет космической эры ни одного клочка поверхности какого-либо природного космического объекта освоено не было. Невольно напрашивается вывод: «Тщательность программы не питает более воображения» (Жан Бодрийяр). Может быть, именно отсюда – охлаждение социума к профессии космонавта, к космическим исследованиям. Требуется иная «драматургия», чтобы промыть глаз, «замыленный» нормой. Что и пытаются осуществить политики, в том числе и российские.

Источник - https://www.ng.ru/editorial/2026-04-01/2_9466_red.html