***

Агентство Bloomberg: Переработка нефти в РФ - на минимуме за 17 лет

Число ударов Украины по нефтяной инфраструктуре РФ достигло максимума с декабря 2025 года, нефтепереработка сократилась до 4,69 млн баррелей в день, пишет агентство Bloomberg. В апреле было совершено не менее 21 украинской атаки.

Число ударов Украины по нефтяной инфраструктуре РФ достигло максимума с декабря 2025 года, в результате нефтепереработка сократилась до 4,69 млн баррелей в день - самого низкого уровня с декабря 2009 года. Об этом в четверг, 30 апреля, сообщило агентство Bloomberg.

Как следует из заявлений сторон, в апреле было совершено не менее 21 украинской атаки на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) РФ, морские объекты - в том числе экспортные терминалы - и трубопроводную инфраструктуру. Под налеты попали минимум девять нефтезаводов - из них пять полностью или частично останавливали производство.

Стратегия нанесения повторных ударов по российским НПЗ 

В апреле Украина вернулась к стратегии нанесения повторных ударов по российским НПЗ - подходу, который позволяет нанести максимальный ущерб и затрудняет быстрый ремонт, констатировало агентство "Укринформ".

OSINT: 61% резервуаров Туапсинского НПЗ выведен из строя

Ранее, 26 апреля, украинский OSINT-проект "Око Гора ✙ Новости и аналитика" сообщил, что уничтожены 24 резервуара (52%) Туапсинского нефтеперерабатывающего завода в Краснодарском крае, повреждены 4 резервуара (9%). Таким образом 61% резервуаров в ближайшее время не будут функционировать, прогнозировал проект.

По данным Telegram-канала, пострадали насосные станции, железнодорожная нефтеналивная эстакада, а также технологические трубопроводы и узлы обвязки. Первый удар украинскими беспилотниками был зафиксирован 16 апреля, 20 апреля последовал второй удар. С 2022 года ВСУ атаковали Туапсинский НПЗ не менее девяти раз. Нынешние удары по нефтеперевалочным портам сократили объем экспорта нефти из России морским путем до минимальных значений с лета 2024 года.

Автор Михаэль Роштанд

Источник - https://p.dw.com/p/5D6tx

***

Что происходит на планете и в каждом конкретном городе

прямо сейчас и в любой грядущий день, можно узнать тут:

https://ixyt.info/ru/Australia/Glen-Iris

Вставляйте в эту ссылку нужный город!

***

Россия запретила экспорт авиакеросина до конца ноября

Правительство России ввело временный запрет на экспорт авиационного керосина до 30 ноября 2026 года. Мера призвана стабилизировать внутренний топливный рынок на фоне ударов ВСУ по российским НПЗ.

Россия на фоне ударов ВСУ по ее нефтеперерабатывающим заводам и другой энергетической инфраструктуру запретила экспорт авиатоплива до 30 ноября, сообщила пресс-служба кабинета министров в понедельник, 1 июня. Цель меры - обеспечить стабильность на внутреннем рынке топлива, отмечается в сообщении. Запрет распространяется в том числе на авиатопливо, приобретенное на биржевых торгах. 

Исключение сделано для топлива в технологических емкостях воздушных судов в пути следования, партий керосина, помещенных под таможенную процедуру до вступления постановления в силу, а также для поставок в рамках межправительственных соглашений. Россия экспортирует авиатопливо преимущественно по железной дороге в страны Центральной Азии - главным образом в Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан и Узбекистан.

Проблемы на топливном рынке

Только 28 мая министр энергетики России Сергей Цивилёв, находившийся вместе с президентом РФ Владимиром Путиным на саммите Евразийского экономического союза (ЕАЭС) в Казахстане, заявлял, что поставки авиакеросина на экспорт продолжаются. "Как в дальнейшем - покажет ситуация", - добавил он.

Запрет на вывоз авиакеросина стал очередным ограничением на российском топливном рынке: экспорт бензина уже полностью закрыт для всех игроков, а продажа за рубеж дизеля, судового топлива и газойлей разрешена только производителям. Мировой рынок авиатоплива и без того испытывает дефицит - после перекрытия Ормузского пролива в ходе войны на Ближнем Востоке авиакомпании в конце апреля не допродали около 2 млн билетов на май по сравнению с первоначальными планами.

Украина в последние месяцы усилила удары по нефтегазовым объектам в глубоком тылу России, стремясь подорвать важные источники доходов, финансирующих войну. Российские нефтеперерабатывающие заводы были вынуждены сокращать или полностью останавливать производство - в результате производство дизельного топлива в мае упало примерно на десять процентов, как следует из анализа данных агентства Reuters. В апреле производство сократилось на столько же.

Автор Сергей Ромашенко

Источник - https://p.dw.com/p/5Ee13 

***

Противодроновое самоуправление в России

Российские регионы и крупный бизнес собственными силами вооружаются для защиты от атак украинских беспилотников.

Все большему числу российских регионов приходится реагировать на украинские атаки и предпринимать самостоятельные меры по их предотвращению. Новые регионы РФ сталкиваются с «локальными логистическими трудностями» из-за атак на трассу «Новороссия», в Крыму нарастает дефицит топлива. Отдельные регионы пытаются противостоять атакам собственными силами: создаются ведомства по защите от беспилотников и специальные добровольческие отряды из резервистов по защите энергетических объектов. А крупному бизнесу для самостоятельной защиты обещают разрешить закупать крупнокалиберное оружие.

В воскресенье атаке ВСУ подверглась Запорожская АЭС, удар пришелся по транспортному цеху, сообщил Интерфакс. Уточняется, что ЗАЭС работает в штатном режиме, безопасность эксплуатации станции обеспечена в полном объеме, все технологические параметры находятся под контролем персонала. МАГАТЭ зафиксировало повреждения на Запорожской АЭС, но уровень радиации в районе станции находится в норме, сообщило в воскресенье агентство. А в Ростовской области в результате атаки украинских беспилотников загорелась нефтебаза, был введен режим чрезвычайной ситуации.

В конце прошлой недели новые регионы РФ столкнулись с логистическими проблемами из-за атак украинских ВСУ. По словам губернатора Херсонской области Владимира Сальдо, в пятницу ВСУ при помощи беспилотника заминировали на границе между Херсонской и Запорожской областями трассу «Новороссия». «Сегодня около шести утра вражеский гексакоптер «Баба-яга» сбросил мины на участок трассы «Новороссия» в районе границы Херсонской и Запорожской областей. Мины были разбросаны на проезжей части и у обочин», – написал Сальдо в своем Telegram-канале, который цитирует ТАСС. Губернатор Запорожской области Евгений Балицкий уточнял, что ВСУ применили систему дистанционного минирования на трассе «Новороссия» в районе Бердянского муниципалитета. «БПЛА противника сбрасывает взрывное устройство, которое детонирует при фиксации движения, независимо от того, автомобиль это или пешеход», – пояснял он.

Этот участок трассы был перекрыт из-за мин, так как они срабатывают на движение и представляют смертельную опасность для гражданского транспорта, подчеркнул Сальдо. «Сейчас участок трассы перекрыт. Специалисты проводят разминирование», – писал он. Трасса Р-280 «Новороссия» проходит по территориям Крыма, Херсонской и Запорожской областей, ДНР и Ростовской области от Симферополя до Ростова-на-Дону. Трасса является альтернативным сухопутным маршрутом на Крымский полуостров – легковым автомобилям и автобусам также разрешается проезжать по Крымскому мосту с обязательным прохождением досмотра перед въездом на него. Часть грузов доставляют в Крым через Керченскую паромную переправу.

Региональные власти уверяют, что логистические трудности на федеральной трассе «Новороссия» носят локальный и временный характер, движение по ней осуществляется штатно, сообщил в субботу Евгений Балицкий. «Логистическое обеспечение Запорожской области осуществляется в штатном режиме, автомобили ездят, грузы перевозятся. Логистика товаров и продуктов функционирует в штатном режиме. Дефицита в магазинах нет», – приводит слова чиновника Интерфакс.

По его словам, движение и в сторону Крыма, и в сторону Донецкой народной республики осуществляется в штатном режиме. Однако по маршрутам следования транспорта организовано круглосуточное дежурство сотрудников Госавтоинспекции. Кроме того, разработаны меры безопасности для перевозки детей к местам летнего отдыха: они проводятся в сопровождении спецслужб по заранее согласованным маршрутам. Как сообщает Евгений Балицкий, проработаны и альтернативные пути объезда в зависимости от оперативной обстановки.

К слову, это не единственный подобный инцидент. Ранее в мае ВСУ при помощи БПЛА атаковали две автоцистерны для сжиженного газа на трассе «Новороссия» в Херсонской области. После чего власти Херсонской области временно запретили транзит грузового транспорта в направлении пункта пропуска «Джанкой» на административной границе с Крымом. Как уточнялось, запрет не распространялся на грузы военного назначения, спецгрузы, лекарства, технику для восстановления инфраструктуры, перевозку топлива, скоропортящихся продуктов и отдельных социально значимых продовольственных товаров первой необходимости. В самом же Крыму нарастает дефицит топлива. Ранее ограничения на продажу бензина ввели в Севастополе. 

В частности, было разрешено продавать физлицам до 20 л на одну машину или канистру топлива. «Мера действует до стабилизации ситуации», – сообщили местные власти. По словам губернатора Севастополя Михаила Развожаева, в целом самые популярные виды топлива в городе есть, но не на всех заправках. Сложившуюся ситуацию чиновник объяснил «определенными логистическими сложностями, причины которых известны».

Однако уже в воскресенье, 31 мая, Развожаев сообщил, что продавать бензин марок АИ-92 и АИ-95 будут только по талонам. «С 7 утра на АЗС ТЭС сегодня велась продажа топлива. За несколько часов был разобран весь сформированный лимит на день. Поэтому сегодня в Севастополе продажа бензина марок АИ-92, АИ-95 будет производиться только по талонам. Это временная мера, необходимая для того, чтобы мы могли восполнить запасы топлива на АЗС», – приводит его слова РИА Новости. По словам губернатора, он прекрасно понимает, что ситуация с перебоями в поставках топлива многих тревожит. Власти совместно с профильными федеральными министерствами круглосуточно работают над разрешением этой временной проблемы, заверил он, напомнив, что трудности связаны с необходимостью усиления мер безопасности и оптимизации логистики, по которым топливо привозят в регион. Губернатор попросил местных жителей отложить несущественные поездки и использовать личный автомобиль только по крайней необходимости.

Глава Крыма Сергей Аксенов сообщил, что на территории региона с 31 мая отпуск бензина марки АИ-95 будет производиться в приоритетном порядке для коммунального и социального транспорта, а также по талонам – без ограничений по объему. С 31 мая вводится ограничение на розничную реализацию бензина марки АИ-92: не более 20 л на одно транспортное средство. Заправка в канистры запрещена. «Ожидаемый срок нормализации сложившейся ситуации – в течение 30 дней», – уточнял Аксенов. Если в одних регионах ограничивают продажу топлива в связи с дефицитом и вводят запреты на транзит грузов, то в других уже вовсю создаются отдельные ведомства по борьбе с ВСУ.

В субботу губернатор Нижегородской области Глеб Никитин подписал указ, который вносит изменения в структуру правительства региона. Будет создано отдельное Министерство защиты объектов Нижегородской области. Как уточнил сам глава региона: «Основная цель – консолидация в едином блоке правительства ключевых функций, прямо и косвенно связанных с обеспечением безопасности. Также в нем будет действовать вновь создаваемое Министерство защиты объектов Нижегородской области», – цитирует Никитина Интерфакс.

Министерство защиты объектов и Министерство энергетики и жилищно-коммунального хозяйства региона будет курировать зампредправительства Нижегородской области Владимир Тужилин. «Таким образом, в едином блоке правительства будут сосредоточены ключевые функции, которые относятся как к вкладу Нижегородской области в обороноспособность страны в целом, так и к обеспечению безопасности самого региона в условиях проведения СВО. Это и всестороннее содействие Министерству обороны РФ, и защита неба над регионом, объектов его коммунально-энергетического комплекса, которые являются одними из основных целей атак вражеских беспилотников», – цитирует пресс-служба главу региона.

Другие российские регионы пока еще не создают отдельных министерств по борьбе с беспилотниками, однако ранее сообщалось, что в Ленинградской области создадут мобильные огневые группы для защиты предприятий и объектов критической инфраструктуры от беспилотников. Финансирование закупок требуемого оборудования возьмут на себя региональные власти и сами предприятия. Комплектовать группы будут из резервистов, в первую очередь ветеранов спецоперации с боевым опытом.

В конце мая власти Воронежской области также сообщили о формировании добровольческого отряда «БАРС-Воронеж» для защиты промышленных объектов и критической инфраструктуры от атак украинских дронов. Набирать резервистов планируется в том числе из сотрудников частных охранных предприятий. Добровольцам сохранят работу и зарплату за счет бюджета, им будет положено ежемесячное содержание в резерве и выплаты за сборы. О создании аналогичных отрядов информировали власти Владимирской области, Удмуртии и Пермского края.

Российские власти в целом положительно реагируют и на предложения крупного бизнеса по самостоятельной защите их инфраструктуры от украинских атак. Так, на прошлой неделе президент РФ Владимир Путин после встречи с главой Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александром Шохиным поручил правительству проработать подходы к организации защиты российских предприятий от террористических атак. Как сообщал СМИ сам Шохин, на встрече с президентом он представил главе государства «письмо, подготовленное на основе предложений нескольких компаний – членов РСПП, и президент дал соответствующее поручение их проработать», в том числе и в части защиты предприятий.

«Я думаю, что в ближайшее время мы проведем серию совещаний, где, безусловно, и правительство (будет участвовать. – «НГ») в лице военно-промышленной комиссии Дениса Валентиновича Мантурова (первого вице-премьера. – «НГ») – ему это поручение тоже адресовано. Ключевые министры, такие как министр энергетики, тоже заинтересованы в этом, поскольку энергетические объекты часто оказываются под ударом. И, естественно, Министерство обороны. Ну и крупные компании», – приводит слова Шохина Интерфакс. По словам главы РСПП, в обсуждении должны также принять участие главы регионов.

Сейчас компании готовы самостоятельно финансировать мероприятия по защите объектов и прилегающих территорий. «Если еще три года назад многие наши коллеги ставили вопрос о хотя бы частичном возмещении расходов на восстановление объектов после прилетов, то сейчас больше вопрос не о финансовой стороне дела, а о координации между ключевыми сторонами, с тем чтобы эффективно отражать атаки, включая и пассивную, и активную защиту, и, как говорится, использование более серьезных калибров, чем в автомате Калашникова», – пояснял Шохин.

В РСПП предлагают для обороны от атак на промобъекты использовать системы радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и лазерные установки, а не только легкое стрелковое вооружение. «Речь идет о механизме взаимодействия бизнеса и власти, Министерства обороны в частности, по противодействию террористическим атакам. Крупные предприятия, безусловно, заботятся (по крайней мере все добросовестные крупные компании это делают) и о защите своих объектов, и о защите территорий присутствия компаний. Но некоторые вопросы требуют урегулирования. Связаны они с механизмами обеспечения вооружением – не только легкого вооружения калибра 7,62 мм, но и более крупного. Это и различные системы РЭБ, и лазерные установки, и калибры другие», – приводит слова Шохина ТАСС.

Комментируя высказанную ранее на встрече идею о создании специального фонда для финансирования защитных мероприятий, Шохин отметил, что в данном случае компании не могут обеспечить самостоятельную закупку всех необходимых систем, поэтому надо создать какую-то систему целевого финансирования. «Дело в том, что каждое предприятие не может рассчитывать, наверное, на то, что оно профинансирует закупку систем ПВО (противовоздушная оборона. – «НГ») или РЭБ и так далее и тем самым защитит себя. Мы понимаем, что тут потребуются мобильные какие-то системы и переброски этого оборудования, и вкладываться придется в какие-то системы, что называется, на дальних подступах. Поэтому это не просто схема, при которой компании что-то там закупают, оплачивают и так далее, нужны, наверное, и механизмы целевого, более широкого финансирования. Вот что надо обсуждать», – заявил глава РСПП.

Кроме того, обращал внимание Шохин на встрече с президентом РФ, у бизнеса есть проблема, связанная с привлечением резервистов на охрану объектов. «Соответствующее решение принято. Но часто бывает, что эти резервисты сегодня в одном месте, завтра – в другом. Только они объект начинают принимать, как уже возникают новые задачи, что вполне понятно», – сообщал глава союза промышленников. Инициатива РСПП предполагает не только расширение арсенала средств для охраны промобъектов, но и создание прозрачной системы участия бизнеса в финансировании таких проектов во взаимодействии с государством и военным ведомством.

Позднее СМИ сообщили о том, что частные компании получили возможность закупать оружие крупного калибра и технику для защитников от атак беспилотников. В частности, была разрешена зенитная артиллерия, турели, автотранспорт, средства радиолокации и РЭБ. Как писал РБК со ссылкой на источники, близкие к Минобороны, был утвержден механизм приобретения частными компаниями и предприятиями такого крупнокалиберного вооружения. «В целях оперативного обеспечения всем необходимым формируемых подразделений мобильных огневых групп совсем недавно на государственном уровне были приняты соответствующие решения», – сообщало СМИ со ссылкой на источники. Уточнялось, что эти решения «определяют механизм приобретения частными компаниями и предприятиями крупнокалиберного вооружения».

Автор Ольга Соловьева

Источник - https://www.ng.ru/economics/2026-05-31/1_9506_region.html