***

Казахстан прокладывает дорогу к Аравийскому морю

Астана рассчитывает получить выход к портам Пакистана, но южный маршрут упирается в Афганистан. Пакистан предлагает Казахстану порт Карачи для транзита грузов. 

Пакистан предложил Астане использовать порты Карачи, Касим и Гвадар для транзита казахстанских грузов. Исламабад рассчитывает превратить свою портовую инфраструктуру в южные ворота для всей Центральной Азии, связав регион с рынками Персидского залива, Африки и Юго-Восточной Азии. Обсуждается также создание совместных предприятий в пакистанских свободных экономических зонах. Речь об этом шла на встрече федерального министра морских дел Пакистана Мухаммада Джунайда Анвара Чаудри с послом Казахстана в Исламабаде Ержаном Кистафиным, об этом накануне сообщил департамент информации пакистанского Министерства информации и телерадиовещания.

Для Казахстана, не имеющего выхода к Мировому океану, предложение выглядит привлекательным. Республика последовательно диверсифицирует внешнеторговые маршруты, стараясь снизить зависимость от любого одного направления. Помимо традиционного транзита через Россию и Китай Астана развивает Транскаспийский международный транспортный маршрут через Азербайджан, Грузию и Турцию, а также коридор Север–Юг с выходом через Иран. Пакистанские порты должны стать еще одним элементом этой многовекторной системы.

В совместной декларации Казахстана и Пакистана, подписанной в ходе государственного визита президента Касым-Жомарта Токаева в феврале 2026 года, названы сразу три возможных коридора: Казахстан–Туркменистан–Афганистан–Пакистан, Казахстан–Узбекистан–Афганистан–Пакистан и Казахстан–Киргизия–Китай–Пакистан. Стороны договорились изучить возможность строительства железнодорожной линии через Туркменистан и Афганистан, а также подписали соглашения о транзитной торговле и взаимной административной помощи в таможенных вопросах. Отдельный меморандум связал порт Актау с администрацией порта Карачи.

На бумаге выстраивается разветвленная логистическая архитектура. На практике ни один из вариантов пока не может считаться полностью готовым. Наиболее короткий путь проходит через Афганистан. Он способен соединить Центральную Азию с пакистанскими портами и рынком Южной Азии, избежав длительного обхода через Каспийское море или территорию Ирана. Но преимущества расстояния нивелируются политическими и инфраструктурными рисками. В Афганистане отсутствует единая железнодорожная сеть, сохраняются угрозы безопасности, а отношения Кабула и Исламабада периодически обостряются из-за приграничных столкновений и деятельности радикальных группировок. 

Альтернативой может стать маршрут через Китай с выходом в Пакистан по Каракорумскому шоссе и Китайско-пакистанскому экономическому коридору. Он позволяет обойти Афганистан, однако получается длиннее, предполагает сложную мультимодальную перевозку и зависит от пропускной способности горных дорог и пограничных переходов. Кроме того, западные районы Китая и север Пакистана отличаются трудным рельефом, что повышает стоимость и сезонные риски транспортировки. 

Сохраняется и иранский вариант. Казахстанские грузы могут следовать к портам Ирана, а затем морем доставляться в Карачи. Но обострение ситуации вокруг Тегерана, санкционные ограничения и опасения вторичных мер заставляют Астану искать дополнительные маршруты. Пакистанское направление в этой ситуации становится не заменой существующих коридоров, а страховочным вариантом. Экономическая база для новой логистики пока остается ограниченной. По итогам 2025 года товарооборот Казахстана и Пакистана вырос почти вдвое, до 105,6 млн долл. Стороны намерены довести его до 1 млрд долл., то есть увеличить еще примерно в 9,5 раза. Операторами этой работы определены казахстанский QazTrade и пакистанское агентство по развитию торговли TDAP. 

***

Что происходит на планете и в каждом конкретном городе

прямо сейчас и в любой грядущий день, можно узнать тут:

https://ixyt.info/ru/Germany/Barmbek-Nord

Вставляйте в эту ссылку нужный город!

***

На бизнес-форуме в Исламабаде были подписаны 32 коммерческих документа на 189,8 млн долл. Крупнейшим стал контракт казахстанской Falcon EuroBus на поставку в Пакистан 600 электробусов стоимостью 108 млн долл. «Самрук-Казына» и пакистанская Fauji Group договорились создать платформу совместного инвестирования. Однако сведений о начале поставок автобусов или финансировании первых проектов пока нет. Транзитные соглашения также находятся преимущественно на организационной стадии. Не опубликованы конкретные объемы грузов, тарифы, сроки доставки и даты запуска регулярных маршрутов. Пока можно говорить о создании правовой основы, но не о возникновении устойчивого грузопотока. Между тем без гарантированных объемов перевозок операторам будет сложно обеспечить конкурентоспособную стоимость маршрута. 

Первые практические результаты февральских договоренностей появились в менее капиталоемких сферах. В июле Казахстан и Пакистан установили официальные обменные курсы тенге и рупии, после чего банки начали готовить корреспондентские счета в национальных валютах. В пакистанском Университете GIFT открылся совместный центр искусственного интеллекта. Казахстан выделил 1 млн долл. пакистанскому фонду образовательных грантов. Реализуются проекты в спорте и подготовке специалистов. 

Эти шаги свидетельствуют о том, что договоренности не остались декларативными. Однако проверкой стратегического партнерства станет именно транспорт. Если сторонам удастся организовать регулярный транзит хотя бы по одному из предложенных коридоров, сотрудничество получит материальную основу. В противном случае доступ к Аравийскому морю останется привлекательной, но преимущественно политической формулой. 

Руководитель Центра общественной дипломатии и анализа мировой политики, научный сотрудник Института востоковедения РАН Александр Воробьев считает пакистанское направление перспективным, но связанным со значительными рисками: «Данные инициативы по предоставлению Астане логистических возможностей по выходу на юг через Пакистан являются весьма амбициозными, не самыми простыми в плане реализации, но в то же самое время довольно рациональными и перспективными в долгосрочном плане». 

«Очевидно, что не имеющему выхода к морю Казахстану нужны разные направления логистики. Казахстан ранее делал ставку на юге в том числе и на коридор Север–Юг и выход через Иран. Однако сегодня этот маршрут под вопросом. Поэтому новыми красками заиграли альтернативы с выходом через Китай и Афганистан в Пакистан и далее. Сами страны Южной Азии с их растущим населением также являются перспективным рынком сбыта для Астаны. Поэтому планы по увеличению товарооборота обоснованы», – отметил в беседе с изданием «НГ» Воробьев. 

По его словам, есть и сложности: маршрут долог и непрост логистически. В самом Пакистане не решены полностью проблемы с безопасностью. Деловая этика в стране существенно отличается от той, к которой привыкли казахстанские предприниматели. Сам Пакистан имеет свои амбиции в Центральной Азии и Афганистане, являясь противоречивым партнером – это касается связей спецслужб Исламабада с радикальными религиозными движениями.

«Поэтому следует ожидать, что власти Казахстана, следуя своей политике многовекторности, конечно же, будут развивать данный маршрут, но параллельно будут уделять большое внимание и другим, более привычным маршрутам – через Каспий, Южный Кавказ и Турцию в Юго-Восточную Европу, через Россию на запад и через Китай в Восточную Азию», – заключил эксперт. 

Автор: Виктория Панфилова, обозреватель отдела политики стран ближнего зарубежья "Независимой газеты"

Источник - https://www.ng.ru/cis/2026-08-03/5_9551_kazakhstan.html

***

От "Евразии" до СНГ: как Молдова отдаляется от России

Кишинев продолжает курс на сокращение российского присутствия. АНО "Евразия" признали экстремистской организацией вскоре после закрытия Русского дома . Власти также продолжают денонсировать соглашения СНГ.

Автономная некоммерческая организация "Евразия" с 24 июля внесена в официальный Реестр экстремистских организаций и материалов Молдовы. Это значит, что ее финансирование, участие в проектах и распространение выпущенных ею материалов может повлечь уголовную ответственность. Гражданам Молдовы, в том числе находящимся за рубежом, рекомендовано прекратить любое сотрудничество с АНО "Евразия".

Перед тем, 4 июля, в Кишиневе закрылся Российский центр науки и культуры (Русский дом). Два эти события почти совпали по времени из-за долгих юридических и дипломатических процедур, отмечают эксперты, а избавиться от них было необходимо еще раньше. Кроме того, Молдова продолжила выход из соглашений СНГ.

Чем занималась АНО "Евразия" в Молдове

АНО "Евразия" номинально была создана для развития связей между Молдовой и странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Но она никогда не имела своего офиса в стране и работала только онлайн. Практически сразу после ее регистрации в России в апреле 2024 года организация стала перечислять через “Промсвязьбанк” деньги пророссийским активистам в Молдове. Это стало возможно благодаря подписанию соглашения "о гуманитарном сотрудничестве" между банком и ныне осужденной на 7 лет тюрьмы за незаконное финансирование политической партии экс-башканом Гагаузии Евгенией Гуцул.

Через АНО "Евразия" поступали деньги для подкупа избирателей, оплаты антиправительственных протестов и незаконных выплат пенсионерам и бюджетникам в Гагаузии от имени ныне скрывающегося в Москве олигарха Илана Шора, заочно осужденного в Молдове на 15 лет за банковское мошенничество. После полугода такой работы организация попала под санкции Евросоюзаиз-за вмешательства в политические процессы в Молдове. Позже к ним присоединились США и Великобритания.

Эксперт в области безопасности Ассоциации WatchDog Андрей Курэрару отмечает, что АНО "Евразия" пора воспринимать как проблему регионального уровня, а не только молдавскую. Представители этой организации, указывает он, проявили активность в июне нынешнего года на выборах в Армении, где Мика Бадалян демонстративно призывал лететь голосовать против Никола Пашиняна, а в Кыргызстане уже создана новая база Илана Шора. Эта организация, продолжает эксперт, сперва приглашала молдавскую молодежь на культурные мероприятия в России. Но некоторые ее представители потом были рекрутированы и прошли обучение в лагерях в Боснии и Герцеговине, чтобы организовывать протесты, в том числе, с элементами насилия.

Русский дом был хабом для агентов влияния

У Русского дома агрессивность была меньше, отмечает Курэрару, но это был хаб для так называемого "профонда" агентов влияния. Даже после его закрытия активисты, начавшие работу под крышей Российского центра науки и культуры, продолжают свою деятельность. Если бы не юридические и дипломатические проволочки, то эти организации были бы закрыты сразу после выявления их агрессивных информационных операций на территории Молдовы, считает Андрей Курэрару. 

Но у Русского дома были дипломатические гарантии межправительственного соглашения от 1998 года, которое было денонсировано парламентом Молдовы в ноябре 2025 года - через месяц после парламентских выборов. А суд по кейсу АНО "Евразия" длился год, так как заседания переносились якобы из-за невозможности ответчика прибыть на процесс. Андрей Курэрару напоминает, что через год в Молдове пройдут местные выборы: "Кишинев таим образом к ним готовится, но и перегруппировка пророссийских организаций перед политической кампанией уже идет".

Параллельно 28 и 29 июля Молдова денонсировала еще два соглашения СНГ - о сотрудничестве в области книгоиздания и распространения печатной продукции, а также об обмене информацией. Решение мотивировано необходимостью укрепления информационной безопасности. Министр культуры Дан Суручану указал, что некоторые механизмы соглашений теперь могут быть использованы, как "инструменты распространения манипулятивных и дезинформационных нарративов".

Почему Молдова денонсирует договоры СНГ

"Политика на отдаления от России и вытеснение российского присутствия в Молдове началась 24 февраля 2022 года, после вторжения России в Украину", - говорит политический аналитик, экс-представитель Молдовы в ООН и Совете Европы Алексей Тулбуре. Россия выпала из международного сообщества и растоптала международное право, продолжает он, поэтому все вышеуказанные кейсы - это продуманные шаги страны.

Выход Молдовы из СНГ, устав которого был денонсирован в апреле, логичен. "Мы не можем находиться в одной организации, где лидером является страна-агрессор", - объясняет Алексей Тулбуре. Однако, предупреждает эксперт, нет ничего необратимого в странах, по его выражению, "контакта нескольких миров". Пока что нельзя сказать, что Молдова целиком оторвалась от "русского мира" и принадлежит Западу. Если проевропейский проект закончится провалом, то власть может смениться, и будет откат назад. Ключ к будущему находится в сути, темпе и качестве реформ, считает политолог.

В свою очередь Андрей Курэрару отмечает, что рычаги Москвы в Молдове по-прежнему сохраняются в виде политических акторов. В пример он привел лидера крупнейшей оппозиционной Партии социалистов (ПСРМ), экс-президента Игоря Додона, который в декларации о доходах открыто указал, что получает большую их часть в России, где, например, читает платные лекции для менеджеров Сбербанка с гонораром 80 тысяч евро в год. Кроме того, есть ряд непарламентских партий, которые более агрессивно продолжают вести пророссийскую политику.

Автор Александр Бураков

Источник - https://p.dw.com/p/5IBVG 

***

Обезвоженный Кишинев

В миллионной столице Молдавии подготовили 200 пунктов раздачи воды – только чтобы попить. Мэр Кишинева Ион Чебан обещает, что жители не останутся без воды. 

В Молдавии в ближайшие дни прогнозируется плюс 35–36 градусов. Жара и жажда – категории, идущие рядом, потому в Кишиневе срочно организовывают пункты раздачи и подвоза воды в больницы, школы, детские сады. Воду будут брать из резервуаров, которые наполняют, пока Днестр еще позволяет ее качать. Но это может прекратиться, так как сброс воды из Новоднестровского водохранилища Украины в молдавскую часть реки снизился от 100 до 85 куб. м в секунду.

Реки мелеют не только в Молдавии, засуха высушила Днестр так, что скоро попить из него можно будет, зачерпнув воду кружкой у самого дна. Насосы работают с трудом – качать почти нечего. Обмелевший Дунай вынудил румынскую Nuclearelectrica в прошлую среду остановить вначале первый энергоблок атомной электростанции (АЭС) «Чернаводэ», а спустя два дня аналогичная судьба постигла и второй реактор. Чтобы закрыть образовавшуюся энергетическую дыру, Румыния покупает электроэнергию на Украине при содействии молдавской компании Energocom.

На прошлой неделе рекордное снижение уровня воды в Дунае в районе венгерского города Пакш вынудило управляющую компанию снизить мощность первого и третьего энергоблоков АЭС «Пакш», а позднее начать полную остановку нескольких энергоблоков станции. В воскресенье премьер-министр Венгрии Петер Мадьяр заявил, что атомная электростанция может полностью прекратить выработку энергии до конца дня. Но потом пришло сообщение, что еще два дня АЭС потянет на одном или двух энергоблоках. Помощь Будапешту в поставке необходимого количества электроэнергии предложила Словакия.

Но если в Румынии и Венгрии засуха привела к нехватке электроэнергии, то в Молдавии в результате обмеления Днестра нечего будет пить. Молдавия обратилась за помощью к Украине. 31 июля представители двух стран в ходе внеочередного заседания Днестровской комиссии решили сократить объем сброса воды из Новоднестровского водохранилища со 100 до 85 куб. м в секунду. Ранее Украина предложила сократить объем сброса воды из Днестровского водохранилища со 100 до 70 куб. м в секунду, чтобы сохранить запасы на случай продолжительной засухи.

Но эколог Илья Тромбицкий, участвовавший в работе комиссии, предупредил: снижение сброса до 70 куб. м в секунду абсолютно неприемлемо для водоснабжения Кишинева. Дубоссарское водохранилище, которое могло бы временно компенсировать разницу, имеет слишком малый объем. 

В комментарии в СМИ Илья Тромбицкий заявил, что ситуация с расходом воды в реке Днестр потребовала переговоров между заинтересованными сторонами. По его словам, обсуждения были направлены на поиск баланса интересов производителей гидроэлектроэнергии, заинтересованных в сохранении как можно более высокого уровня воды в водохранилище, и муниципием Кишинева, которому необходим достаточный расход воды для ее забора. 

По итогам переговоров стороны договорились сохранить расход воды на уровне 85 куб. м в секунду в течение двух недель. За этот период на водозаборной станции муниципия Кишинева будут проведены технические работы, которые позволят забирать воду из более глубоких слоев Днестра. После окончания этого срока комиссия должна будет оценивать ситуацию и принимать решение о дальнейших мерах в зависимости от развития погодных условий и уровня воды в реке. 

Министр окружающей среды Молдавии Георге Хаждер предупредил: при дальнейшем снижении уровня воды основные насосы на водозаборной станции, снабжающей Кишинев, могут выйти из строя. Станция была построена в 1974 году и имеет фиксированную конструкцию; если Днестр обмелеет ниже минимального порога, насосы просто окажутся на поверхности и не смогут качать воду. Напомним, Днестровская комиссия – это орган межправительственного сотрудничества между Республикой Молдова и Украиной в сфере охраны, устойчивого использования и развития бассейна реки Днестр. В то же время премьер-министр Молдавии Василе Тофан переговорил по телефону о воде в Днестре с главой правительства Украины Сергеем Корецким. 

Мэр Кишинева Ион Чебан призвал созвать Высший совет безопасности из-за сокращенных Украиной сбросов воды из Новоднестровского водохранилища и возможных проблем в столице. Ранее он заявил, что молдавские власти при президенте Майе Санду передали Украине контроль над водными ресурсами Днестра на севере Молдавии, а соответствующий документ был засекречен и хранится в МИД. Это означает, что Кишинев фактически лишился рычагов влияния на ситуацию и полностью зависит от решений Киева.

Столичный градоначальник сообщил, что Кишинев подготовил более 200 пунктов раздачи воды на случай чрезвычайной ситуации. Как сообщают в мэрии, в муниципии подготовлено и определено 213 точек для размещения резервуаров и распределения воды во всех районах столицы. В их число входят 75 общественных мест; 108 детских садов; 30 медицинских учреждений; а также десятки других стратегически важных объектов. Кроме того, в распоряжении муниципия имеется 253 еврокуба, 20 цистерн и 45 специальных автомобилей. 

Имеющиеся ресурсы позволяют организовать транспортировку воды населению, в детские сады, больницы и другие учреждения социальной значимости, сообщают также столичные власти. Но хватит ли всего этого для обеспечения миллионного города? Тем более что речь идет о питьевой воде. А водопровод и канализация – это техническая вода. Про нее речь не идет. Правда, премьер-министр Василе Тофан заявил о предоставлении Кишиневу высокопроизводительных мотопомп для усиления мощностей водозаборной станции в Вадул-луй-Водэ. Министр окружающей среды Георге Хаждер заявил, что Украина готова помочь Молдове и предложить решения в случае чрезвычайной ситуации на реке Днестр. Он сообщил, что получил такие заверения от своего украинского коллеги Александра Кравченко, с которым провел переговоры 1 августа. 

Правительство Молдовы объявило о введении на 30 дней режима повышенной готовности в энергетическом и гидрологическом секторах. Во время действия этого режима власти смогут вмешиваться в регулирование потребления воды. Приоритет обещают отдавать обеспечению населения питьевой водой, медицинским и социальным учреждениям, санитарным потребностям. На заседании правительства сообщили, что несколько операторов уже начали технические работы, включая установку временных плотин для повышения уровня воды в районе водозаборов и адаптацию оборудования для забора воды с большей глубины. Обещают подготовить альтернативные (подземные) источники, при необходимости – перевозку воды цистернами. 

Между тем тарифы на водоснабжение и услуги канализации в Кишиневе могут повыситься уже на следующей неделе. Соответствующий проект постановления Национального агентства по регулированию в энергетике (ANRE) размещен на сайте учреждения. Совет директоров Агентства рассмотрит его на заседании 4 августа.   

Автор: Светлана Гамова, зав. отделом политики стран ближнего зарубежья "Независимой газеты"

Источник - https://www.ng.ru/cis/2026-08-03/1_9551_moldova.html