***

Ташкент доплатит за надежность маршрута

Риски северного и южного направлений подталкивают Узбекистан к развитию перевозок через Каспий. Президент Шавкат Мирзиёев поручил определить конкретные сроки реализации представленных транспортных проектов и источники финансирования.

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев рассмотрел проекты развития логистической инфраструктуры на Каспии и Черном море. Ташкент намерен расширить возможности экспорта через порты соседних государств и Южного Кавказа. Как пояснил изданию «НГ» директор Центра исследовательских инициатив Ma’no Бахтиер Эргашев, интерес к этим маршрутам определяется прежде всего геополитическими обстоятельствами: бизнес вынужден искать альтернативы привычным направлениям, даже если доставка обходится дороже.

На презентации, представленной президенту Шавкату Мирзиёеву, были обозначены ориентиры транспортной отрасли: к 2030 году объем услуг предполагается удвоить, привлечь 9,1 млрд долл. инвестиций, а экспорт транспортных услуг довести до 5,7 млрд долл. Эти показатели относятся ко всей отрасли, включая аэропорты, автомобильные и железные дороги. Международная часть программы предусматривает развитие логистической инфраструктуры с участием Узбекистана в портах Актау, Туркменбаши и Баку на Каспийском море, Поти и Анаклия – на Черном.

Наиболее конкретные договоренности достигнуты по Поти: подписано соглашение о создании логистического центра, разрабатывается технико-экономическое обоснование (ТЭО). На встрече с предпринимателями 18 августа Мирзиёев обещал ввести центр мощностью 500 тыс. т в эксплуатацию в 2027 году. Стоимость проекта, состав участников и условия управления в сообщении о последней презентации не раскрыты. Сопоставление заявленного срока с подготовкой ТЭО оставляет открытым вопрос о том, какие работы необходимы для запуска и насколько обеспечено финансирование.

Участие в развитии Анаклии пока изучается. В июле Министерство экономики Грузии объявило новую модель: государство сохраняет базовую портовую инфраструктуру и обеспечивает строительство автомобильного и железнодорожного подходов, а частные операторы инвестируют в терминалы. Среди потенциальных инвесторов названы страны Центральной Азии, Китай и Азербайджан. Первую очередь порта грузинские власти рассчитывают запустить в 2029 году. Для Ташкента это возможность участвовать в отдельном проекте, обеспечив его узбекскими грузами. Рассматривается также участие Узбекистана в строительстве Нахичеванской железной дороги, с которой связывается перспектива выхода к турецким портам Самсун и Стамбул. Новые маршруты должны расширить возможности поставок текстиля, химической, сельскохозяйственной и горно-металлургической продукции. Но для экспортеров принципиальны не только география перевозок, но и их конечная стоимость. 

***

Что происходит на планете и в каждом конкретном городе

прямо сейчас и в любой грядущий день, можно узнать тут:

https://ixyt.info/ru/USA/Las-Vegas

Вставляйте в эту ссылку нужный город!

***

Как сказал изданию «НГ» Бахтиер Эргашев, основное ограничение Срединного коридора – дороговизна: «Срединный коридор – мультимодальный, есть несколько перегрузок». По его объяснению, доставка через Каспий требует переноса грузов с сухопутного транспорта на паромы, а затем – обратно в вагоны или автомобили. Дополнительные операции связаны с различиями железнодорожной колеи. Такая технически сложная цепочка, по оценке эксперта, обходится дороже северного маршрута через Казахстан, Россию и Белоруссию. Поэтому развитие инфраструктуры должно сопровождаться сокращением издержек на всем пути следования груза. 

Практическую потребность Узбекистана в Срединном коридоре Эргашев объясняет на примере поставок сырья для двух сахарных заводов республики. Прежде грузы из Южной Америки поступали через Санкт-Петербург. В последние годы их доставляют через Черное море в Поти, затем направляют в Баку и далее в Узбекистан. По словам эксперта, такая логистика обходится значительно дороже, однако использование прежнего маршрута сопряжено с геополитическими рисками. 

Аналогичные задачи возникают и у экспортеров. «Узбекистан рассчитывает поставлять в Европу цинк и цинковое сырье, по которым уже имеются контракты, а также другие крупные партии товаров. Между тем возможности северного направления – как через Белоруссию, так и через Россию и порты стран Балтии – крайне ограниченные. В этих условиях Срединный коридор приобретает значение и для импорта промышленного сырья, и для вывоза узбекской продукции на европейские рынки», – подчеркнул Эргашев. 

Каспийское направление уже опирается на существующие перевозки. По данным правительства Казахстана, обработка узбекских грузов через Актау и Курык в 2025 году выросла более чем на 60%. В июле премьер-министры двух стран поручили железнодорожным компаниям подготовить план дальнейшего увеличения объемов. Казахстан расширяет контейнерный хаб Актау и заказал шесть контейнеровозов с поставкой в 2027–2028 годах. Одновременно Узбекистан развивает сотрудничество с Туркменистаном и Азербайджаном.

Эргашев связывает планы Ташкента по собственным паромным мощностям с недостатком судов на Каспии. По его словам, Узбекистан принял решение заказать для начала два парома. Еще одно направление – участие в инфраструктуре на западном берегу моря. «Азербайджан предлагал Узбекистану войти инвестором и совместно развивать тот же порт Алят, чтобы у Узбекистана были свои терминалы в этом порту», – рассказал эксперт. Он считает, что обсуждение этого вопроса выходит на финишную прямую. Официально интерес Ташкента к собственным паромным мощностям был обозначен на встрече в Авазе в августе 2025 года; сведений о заключенных контрактах на суда в сообщении от 21 сентября нет.

На востоке с этой системой должна соединиться строящаяся железная дорога Китай–Киргизия–Узбекистан. Однако рост грузопотоков повысит нагрузку на внутреннюю сеть республики. Для модернизации пяти железнодорожных направлений предложено выделить 200 млн долл., что, по представленной президенту оценке, увеличит их пропускную способность на 25–30%. В Ташкенте и четырех областях намечены 17 проектов логистических центров и терминалов.

По мнению Эргашева, неопределенность вокруг урегулирования российско-украинского конфликта и последующего снятия санкций ограничивает возможности планирования перевозок по северному направлению. Ситуация вокруг Ирана, в свою очередь, осложняет перспективы южного маршрута. В этих условиях эксперт называет Срединный коридор безальтернативным для Узбекистана. «Геополитика сейчас является основным фактором, который определяет маршруты евразийских транспортных коридоров», – подчеркнул он. Ташкент, по оценке Эргашева, принимает прагматичное решение развивать этот путь, поскольку бизнесу необходимы перевозки как из страны, так и в нее.

Таким образом, участие в зарубежных портах должно повысить устойчивость узбекской внешней торговли. Но экономический результат будет зависеть от согласованных тарифов, регулярности паромного сообщения и скорости прохождения границ. Собственные терминалы дадут Ташкенту больше возможностей влиять на условия доставки, если удастся обеспечить предсказуемую работу всей транспортной цепочки. 

Автор: Виктория Панфилова, обозреватель отдела политики стран ближнего зарубежья "Независимой газеты"

Источник - https://www.ng.ru/cis/2026-09-22/5_9587_risk.html

***

Власти Грузии заявили о себе на весь мир

Премьер-министр выступит с трибуны Генассамблеи ООН, спикер парламента покоряет Брюссель.

Очередная сессия Генассамблеи ООН стала для правительства Грузии возможностью напомнить о себе и своей республике. Последние несколько лет страны ЕС и США не скрывают своих попыток переформатировать политику грузинских властей, угрожая им дипломатической изоляцией и экономическими санкциями. Поэтому любой повод выступить с высокой международной трибуны чрезвычайно важен для Тбилиси. Однако, чтобы привлечь к себе внимание, мало получить возможность для выступления, нужна еще и привлекательная тема. С ней тоже все оказалось непросто.

Помимо грузинской делегации в США прилетели представители Еревана и Баку. У каждого из них была припасена своя история для международного сообщества. Премьер-министр Армении Никол Пашинян завораживал участников 81-й сессии ГА ООН рассказами о потрясающих возможностях, которые открываются перед его страной благодаря завершению конфликта с Азербайджаном. По словам армянского лидера, уже созданы три центра искусственного интеллекта, «два из которых являются крупномасштабными инвестиционными проектами», а также идет работа над «Дорогой Трампа» – одним из ключевых элементов его инициативы «Перекресток мира». 

Представители Азербайджана участвовали в дискуссиях об энергетике и защите окружающей среды. Кроме того, глава МИД Джейхун Байрамов провел серию переговоров, в том числе с представителями Украины, Венгрии, Ирана, Колумбии, Болгарии, Сингапура, Пакистана, Бангладеш и Швейцарии. Президент США Дональд Трамп сделал в социальной сети Truth Social репост интервью заведующего отделом внешней политики администрации президента Азербайджана Хикмета Гаджиева, в котором чиновник назвал американского лидера миротворцем.

Тем временем глава МИД Грузии Мака Бочоришвили тоже решила сделать акцент на сотрудничестве с США. «Грузия на протяжении долгого времени вносила вклад в миссии под руководством Соединенных Штатов и НАТО. Мы гордимся партнерством, которое мы выстроили за эти десятилетия», – сказала Бочоришвили. Она не случайно использовала прошедшее время. В ноябре 2024 года стратегическое партнерство между странами было приостановлено на фоне подавления антиправительственных протестов в Грузии. Попытки Тбилиси возобновить действие соглашения пока не привели к успеху. 

С июля 2025-го у американцев нет даже посла в кавказской республике. Та же история с Евросоюзом. Бочоришвили заявила, что Грузия все еще хочет вступить в организацию, но не упомянула, что ЕС не хочет видеть ее в своих рядах. Летом 2024-го евроинтеграция Тбилиси была заморожена из-за так называемого закона об иноагентах и в целом авторитарного, как считают в Европе, курса правительства «Грузинской мечты». Бочоришвили же уверена, что мир между Арменией и Азербайджаном повышает значимость Южного Кавказа на мировой арене, а вместе с ней растет инвестиционная привлекательность Грузии.

В свою очередь, премьер-министр республики Ираклий Кобахидзе провел переговоры с вице-президентом и главой МИД Швейцарии Иньяцио Кассисом и президентом Науру Дэвидом Адеангом. Последнего Кобахидзе поблагодарил за отзыв признания независимости Абхазии и Южной Осетии, после чего Грузия и Науру установили дипломатические отношения. Параллельно с этим спикер парламента Шалва Папуашвили отправился в турне по двум странам Евросоюза. Сначала он посетил Бельгию, а затем Люксембург.

«Если мы хотим разделять европейские ценности и претворять международное сотрудничество в жизнь, единственным ответом здесь является диалог. Поэтому наша открытость и предложение всегда были на месте, в том числе и в июле 2024 года, когда Европейский союз в одностороннем порядке приостановил диалог. Сегодня мы готовы возобновить его», – заявил в Брюсселе Папуашвили. При этом власти Грузии не намерены пересматривать свою внутреннюю политику в угоду иностранным партнерам. Как сказал исполнительный секретарь президентской партии «Сила народа» Гурам Мачарашвили, между США и ЕС тоже есть серьезные проблемы, которые никто даже не думает скрывать, но это не мешает их союзническим отношениям.

«Правительство «Грузинской мечты» хотело бы, чтобы к нему относились так же, как относятся к властям Азербайджана. Ни у кого нет сомнений в том, что Баку далек от того, что принято называть европейскими ценностями, но это не мешает ему выстраивать прагматичные отношения с ЕС не только в экономике, но и в сфере безопасности. Однако Кобахидзе и его команда не понимают, что между ними и азербайджанцами есть принципиальная разница, которая заключается в том, что Ильхам Алиев никогда не хотел вступить в Евросоюз», – объяснил «НГ» политолог Гия Хухашвили. Эксперт уверен, что при сохранении нынешних установок, куда бы ни ездили грузинские лидеры, они не смогут прорвать дипломатическую изоляцию со стороны Запада. У Тбилиси нет достаточно хорошего предложения. Впрочем, у Кобахидзе еще есть возможность посрамить критиков – 24 сентября он выступит с трибуны Генассамблеи ООН.

Автор Игорь Селезнёв

Источник - https://www.ng.ru/cis/2026-09-23/5_9588_georgia.html

***

Бывший лидер "Грузинской мечты" рассказал о партийной коррупции

Экс-премьер Грузии Ираклий Гарибашвили шлет письма из заключения. Ираклий Гарибашвили опубликовал новое обличительное письмо.

Бывший премьер-министр Грузии Ираклий Гарибашвили, отбывающий пятилетний срок по делу об отмывании денег и подозреваемый в коррупции при закупках для Минобороны, опубликовал новое письмо, адресованное «Грузинской мечте». По его утверждению, причиной его ареста стали внутрипартийные разногласия. Обстоятельства преступлений, в которых он признал себя виновным, бывший премьер в письме не комментирует.

«Главной целью и мотивом моего ареста была и остается политическая нейтрализация меня, нанесение ущерба и дискредитация моего имени и репутации среди народа и в конечном итоге разрушение моего политического будущего. После того как они совершили невообразимую бесчеловечность, загнали меня в грязную ловушку, нарушили свое слово, расторгли соглашение и ворвались в мой дом, в тот же день мне передали: «Ты не можешь оставаться чистым, ты должен забыть о политике». И добавили обещание: «Ни дня в тюрьме, длительный условный срок и штраф». Но меня снова обманули. 4 января мне внезапно сообщили, что условия изменились и придется провести пять лет в тюрьме. Я уже признал себя виновным, находился на свободе под залогом и ждал подписания соглашения о признании вины на обещанных условиях», – вспоминает Гарибашвили.

Он подчеркнул, что 20 лет работал рядом с основателем «Грузинской мечты» Бидзиной Иванишвили и сохранял ему верность. По словам бывшего премьера, именно поэтому он поначалу не стал публично спорить с однопартийцами, опасаясь бросить тень на Иванишвили. Однако в феврале, утверждает Гарибашвили, он понял, что бывшие соратники решили сделать его козлом отпущения в глазах избирателей. Поскольку он признал вину и возместил государству причиненный ущерб, считает политик, его противники решили выдвинуть против него дополнительные обвинения.

«В июле мне совершенно неожиданно через посредника сообщили, что мой арест нанес правительству большой ущерб, но моя репутация существенно не пострадала. Сочувствие народа, особенно избирателей «Грузинской мечты», ко мне возросло – в частности, на фоне того, что десятки людей, осужденных по делу о свержении правительства, были освобождены условно. Людям было непонятно, почему меня оставили в тюрьме на пять лет: я признал вину, возместил ущерб, заплатил штраф и никто не пострадал. Поэтому мое заключение стало бременем для правительства», – заявил Гарибашвили.

В связи с этим он призвал представителей «Грузинской мечты» прекратить, как он выразился, лицемерить и оставить его в покое. «Сначала выньте бревно из собственного глаза, а потом говорите о коррупции. Люди прекрасно знают, что это полный фарс и оскорбление нашего общества», – заявил бывший лидер партии власти. По мнению Гарибашвили, нынешнее руководство Грузии разрушает систему государственного управления и запугивает население. Он также сравнил «Грузинскую мечту» с «Единым национальным движением» (ЕНД)Михаила Саакашвили, заявив, что обе партии идут одним и тем же путем.

Лидер «Патриотического альянса» Ирма Инашвили, которая дружит с Гарибашвили, утверждает, что экс-премьер победит, когда в отставку уйдет нынешний глава правительства Ираклий Кобахидзе. По ее словам, именно он инициатор и руководитель атаки на своего предшественника. Первоначально ему помогал вице-премьер Мамука Мдинарадзе, но его Гарибашвили уже вынудил уволиться.

«Гарибашвили был ликвидирован именно потому, что эта группа, Мдинарадзе–Кобахидзе, постоянно и непрерывно дискредитировала Бидзину Иванишвили, и Гарибашвили обвиняли в миллионе предательств и несчастий… «Грузинская мечта» превращается в «Национальную мечту», именно это и подчеркивал Гарибашвили: вы стали теми, против кого мы боролись», – заявила Инашвили.

Впрочем, в партии власти продолжают стоять на своем: бывший коррумпированный чиновник пытается очернить правительство, чтобы спастись от наказания. В частности, в «Грузинской мечте» смеются над тем, что пару лет назад их партия под руководством Гарибашвили не была похожа на ЕНД, но, как только его посадили, он сам уже не может найти отличий.

«Прежде всего нужно понимать, что Гарибашвили не обличает правительство и не пытается разрушить «Грузинскую мечту». Он только хочет убедить Иванишвили, что не воровал у него. Судя по всему, основатель партии власти заподозрил своего подчиненного в нечистоплотности. Расследование подтвердило его догадку. Гарибашвили предложили вернуть украденное, он согласился, но отдал только часть. Иванишвили это понял, посмотрев на оставшиеся у экс-премьера дворцы, поэтому его посадили и добавили обвинения за коррупцию на оборонных заказах, чтобы ужесточить наказание до 15 лет лишения свободы», – рассказал изданию «НГ» профессор Черноморского международного университета Ника Читадзе.

При этом эксперт подчеркивает, что, с точки зрения Иванишвили, все деньги, которые проходят через государство, принадлежат ему. В то же время он не против коррупции в общем смысле этого слова, но хочет, чтобы все подобные действия согласовывались с ним, а не происходили у него за спиной. «Кобахидзе или любой другой человек, занимающий кресло премьер-министра, никогда бы не начал преследование Гарибашвили, если бы не получил прямой приказ от Иванишвили. Потому что сами по себе члены «Грузинской мечты» ничего не значат. 

У них нет ни своей команды, ни сторонников, ни спонсоров. Все это контролирует только Иванишвили. Вместе с тем Гарибашвили хочет убедить основателя партии, что он получил от своих подчиненных неверную информацию, а заодно выставить себя жертвой в глазах населения», – считает Читадзе. По его словам, вся эта история наглядно демонстрирует, в каком состоянии находятся правительство, судебная система и республика в целом. Гарибашвили прав, когда говорит о разрушении грузинской государственности, но умалчивает, что сам долгое время был участником этого процесса, уверен Читадзе.

Автор Игорь Селезнёв

Источник - https://www.ng.ru/cis/2026-09-22/5_9587_georgia.html